该系统采用PLC、计算机结合组态设计而成，具有运行可靠操作方便、自动化程度高等特点。

背景

据统计，2020年，我国的汽车保有量约为2.6亿辆左右，而停车难是所有车主头疼的问题，如何利用有限的空间停放更多的车辆是更是所有小区、酒店、商场等大型场所为之思考的问题。

从发达国家的经验看，建立机械式立体停车库是一个不错的选择，不仅可以节约土地资源，还能减少土建开发成本。而在这方面，我国在90年代就已开始相关研究，至今已有一定成果体现。

本文从实际出发，介绍了一种利用PLC、计算机结合组态设计而成的立体车库控制系统。

系统设计

常见的机械式立体停车库有升降横移式、垂直循环式、多层循环式、水平循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降类和简易升降式8种。

本文采用升降横移式的模块化设计，将地下车库分为二层、三层、四层甚至五层等，每一层车位均可以平行移动，而顶层和底层除平移外，还可以进行升/降。

系统主要由PLC、组态监控、电器传动、位置信号检测、紧急故障报警等部分组成。